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PDF27-00 Válvula de freno de circuito único

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Descripción

PDF27 Válvula de freno hidráulico de circuito único

La válvula adopta principios de válvula de descompresión de tres vías de actuación directa. La presión del freno es proporcional a la carrera del elemento de control de operación o el ángulo de carrera del pedal, y la fuerza operativa también es proporcional a la carrera del actuador. Todos los pedales equipados con funciones antideslizantes adoptan un ángulo ergonómico, lo que hace que el funcionamiento sea fácil y simple.


Parámetro técnico


  • Max. Presión en el puerto P: 20MPA

  • Max. Presión en el puerto A : 12MPA

  • Presión de aceite de retorno : ≤0.5MPA

  • Rango de viscosidad: 10-380 mm2/s

  • Rango de temperatura del aceite: -20 ℃ —100 ℃

  • Limpieza de aceite: el nivel de contaminación de partículas sólidas de aceite y sistema será menor que GB/T 14039-2002—/19/16 o NAS 1638 Grado 10

  • Aprox. Peso: 2.3 kg



Esquema del sistema hidráulico

Single Circuit Hydraulic Brake Valve Hss


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